Clamp Spring biasane digawe saka lapisan baja musim semi, potong siji-sijine sisih duwe protrusion sing sempit ing mburi, lan sisih liyane protrusions ing sisih loro. Pungkasane protrusions iki banjur ditekuk metu, lan jalur kasebut digulung kanggo mbentuk cincin, kanthi tab protruding intermreshing.

Kanggo nggunakake clamp, tab sing kapapar ditekan saben liyane (biasane nggunakake pliers), nambah diametering cincin kasebut, lan clamp slid menyang selang kasebut bakal mlebu ing barb. Selang kasebut pas karo Barb, Clamp ditambahi maneh, slid menyang bagean saka selang liwat barb, banjur dirilis, ngompres selang ing Barb.

Caham Desain iki arang digunakake kanggo tekanan sing dhuwur utawa selang, amarga mbutuhake baja sing ora ana gandhengane kanggo ngasilake kekuwatan clamping sing cukup, lan ora bisa digunakake kanthi nggunakake alat tangan. Lagi umum digunakake ing sistem pendingara otomotif pirang-pirang inci diameter, umpamane ing volkswagen sing wis digawe banyu

Clamp Spring cocog banget kanggo papan sing kikuk ing endi jinis liyane ing jinis liyane bakal mbutuhake alat kenceng sing ditrapake saka sudut sing sempit lan bisa uga ora bisa diakses. Iki nggawe dheweke populer kanggo aplikasi kayata teluk mesin otomotif lan kanggo ngamanake sambungan BARB ing pc banyu.